セパレーター式オイルキャッチタンク

▼詳細
オイルキャッチタンクの良い物と言えば

�@セパレーター式
(ブローバイガスがタンク内部で合流しない様に、in,outのノズル部分が別室経由の為、タンク内の筒抜け状態を回避する内部立体構造)

�Aドレンボルト装備(意外と手だけで気軽に抜けるドレンボルト装備は無い)

�B内部容量が一目で確認出来るサイドインジケーター

�Cコンパクトサイズでありながらサーキット走行に十分なタンク容量

�D生ガスを抜くためのフィルター
(無い物は生ガスが抜けません。)

�E配管を差し替えればワンタッチで車検対応


オイルキャッチタンクで付けれる装備をオールインワン。

送料着払い
税抜き16000円

汎用付属ホース、
取り付けボルト付き